简述风电制动器的两种常见故障发生原因及解决方法

风电制动器是机械设备的一个部件，主要作用是控制机械运行。其工作原理主要是当通电时，电动机带动转达轴及转轴上的叶轮旋转，在活塞内产生压力，在此压力影响下，油由活塞上部吸到活塞下部，迫使活塞和固定在其上的推杆及横梁迅速上升。通过杠杆机械压缩负荷弹簧(推动器或制动器带有负荷弹簧者)，产生机械运动。通过叶轮旋转，使缸体内液流形成高低压腔推动活塞向上运动，从而通过杠杆机构将垂直运动转变成制动臂的左、右摆动，完成松闸任务。

　　驱动装置断电时，机构在弹簧力作用下将力通过杠杆比放大传递到制动闸瓦处，完成抱闸。产品的主要辅助功能退距自动均等装置，技术动作原理是将等退距装置与制动臂剐性相连，通过左、右连板的转动低副使制动臂打开时保持两边退距自动均等。

　　今天小编要与大家分享的是风电制动器的两种常见故障发生原因及解决方法：

　　1、温升超标、发烫

　　（1）轴承润滑不良，被卡死。清洗轴承并加注耐高温润滑脂或更换同型号轴承。

　　（2）绕组内部发生断路或短路。认真检查绕组，发现问题并做相应维修。

　　2、运行时有异常声响

　　（1）气内有划痕或轴承运行不良。认真检查盘内划痕印刷检测，分析原因并加以排除。

　　（2）若轴承运行不良，清洗或更换同型号轴承。在运行过程中很容易出问题，因此建议时常进行维护，并在运动机构中加注机油使其良好运行。

　　从性能的角度来讲，这种制动器在汽车高速运转和高负荷的情况下，其耐高温的性能更好，制动的效果也更加稳定，不会出现制动器被灼伤或者反应时间长和应急反应差的情况。在冬季路面打滑和恶劣的路况条件下，此种制动器的效果更加好。