风电制动器刹车片是一种高性能复合纤维刹车片

风电制动器刹车片是一种高性能复合纤维刹车片，包括钢背、摩擦块，所述摩擦块由下列重量份的组分配比制成：玄武岩纤维、聚丙烯腈预氧化纤维、无碱膨体玻璃纤维、芳仑纤维、陶瓷纤维、紫铜纤维、纳米氧化铝、纳米二氧化硅、纳米铁酸钡、竹炭纤维、硫酸钙晶须、钛酸钾品须、鳞片石墨、腰果油摩擦粉、丁氰橡胶、 硅酸钙颗粒、膨胀蛭石、氮化硼、三氧化钼、硼酚醛树脂、氨基硅烷、异丙醇、十二烷基硫酸钠等材料组成。将兑好的摩擦材料倒入高速分散机内，搅拌成均匀分散的粉末状组合物，然后取出该材料组合物放入成形模具内压制成形，再与钢背复合后放入平板硫化机于高温500℃，压力为35MPa的条件下保持60分钟，最后取出，除去毛刺即成为成品。

　　风电制动器刹车片外部密度高而坚实，而且在热塑期间受到诸如干混合性剪切时，其形状保持不变。使用PROMAX0N-D可明显提高噪音性能。其热衰退低，恢复性能良好，高速状态下制动性能不降低，偏航刹车灵敏，无噪音，舒适性能良好，反复制动后不出现不制动现象。丙烯腈预氧化纤维具有半导体电阻值的吡啶环梯形结构，其耐热性、抗燃性和导电性等相比普通的均有所提高。

　　风电制动器刹车片偏航轴承偏航轴承的内外圈分别与机组的塔体和机舱用螺栓连接。四个偏航小齿轮分别与偏航齿轮箱(减速箱)连接在一起，与同一个偏航齿圈啮合。偏航齿圈通过高强度螺栓与塔架紧固在一起，齿圈内圈有一侧面轴承，上下面都是和滑动衬垫配合。四个偏航小齿轮就是和这个大齿圈啮合并围绕着它旋转的，从而带动整个机舱旋转。侧面轴承及其组件侧面轴承是一个弧状的阶梯块，共有6块，每块都有5个沉孔分布于圆弧，用于放置定位销、圆形弹簧和压板，每个孔的底部有螺纹孔，用于安装调整螺栓。