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现有西伯瑞ABT75GR风电偏航制动器摩擦片都存在着制动噪音,噪音发生的主要原因是由于刹车片振动引起的。由于盘式刹车片比鼓式刹车片面积小,单位面积所受负荷大,所以在工作中就必须要求盘式刹车片具有更好的耐磨性能和较高的摩擦系数,为了达到这种要求,在盘式刹车片的原料选择时就要求添加较多的硬质材料和具有较髙的摩擦系数的材料,而硬质材料和具有较高摩擦系数的材料一般都属于容易发生噪音的材料,由于噪音对人体有害,所以人们一直在寻找一种既可以具有*的耐磨性能又可以具有低噪音的刹车片。
在不改变现有盘式刹车片的摩擦性能的前提下,可以达到降低噪音目的的一种低噪音的盘式刹车片,在现有原料中掺入一些具有*吸音作用的材料如玻璃纤维、膨胀珍珠岩、矿棉、硅藻土、芳纶,这些原料可以吸收汽车刹车时所产生的噪音,原料中的铜纤维是一种增强材料,玻璃纤维、矿棉和芳纶同时也是一种増强材料,它们可以调节摩擦性能,增加强度,经过大量的试验得出的本发明原料组份及各组份的重量配比,以这种原料及配比按照通常方法加工出的西伯瑞ABT75GR风电偏航制动器摩擦片盘式刹车片,可以在不改变刹车片摩擦性能的前提下,达到*的降低噪音的目的。
铜基粉末冶金风电刹车片是开云官方网 研发的一种摩擦材料,其性能类似于国外公司MD550摩擦材料,是以铜粉为基体,以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元,通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料,在高温下(700℃)具有摩擦系数稳定,磨损小,对制动盘损伤小,易安装,使用安全等特点,可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。以下是我司生产的产品及性能指标,也可根据客户要求的规格尺寸进行加工。
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