HDAB75风电偏航制动器摩擦片

风电制动器在刹车过程中，经常会有噪音产生，同时由于刹车时产生的温度变化等因素，使产品的摩擦系数有所波动。为克服上述缺点，本发明的目的是发明一种加入碳化钙的低金属刹车片制造工艺。它的技术方案为：取树脂、摩擦粉、钢棉、氧化铁红、陶瓷纤维、重晶石、橡胶、紫铜粉、铁粉和二硫化铜，混好后制成磨擦材料：然后在其内加入的碳化钙，碳化钙的粒度为300目，放入搅拌装置中，搅拌5分钟，使其混合均匀：将混好的摩擦材料按片称料放于正模压机上进行热压成型，系统压力为14Ma，背压压力为9.5-12Mpa；保压时间为250秒；温度为上模160±5℃，中、下模为165±5℃：将压好的摩擦材料产品放入烘箱中烘烤，温度为180℃，时间为3小时；将烘烤完毕的摩擦材料产品冷却至常温后，再依次进行磨削和喷塑，制成加入碳化钙的低金属刹车片。优点是：由该工艺制成的HDAB75风电偏航制动器摩擦片刹车片在使用过程中，碳化钙与空气中的水蒸气反应，生成乙炔气体，在摩擦材料使用表面，形成均匀分布的、直径约为20-30um的气孔，气孔的产生可有效地降低刹车噪音，由于产品的压缩量一般为100m左右，远大于气孔的直径，故不会对产品的刹车性能产生影响；同时，反应生成的氢氧化钙与空气中的二氧化碳反应生成碳酸钙，生成的碳酸钙具有稳定产品的摩擦系数的作用，且可使产品的摩擦系数微有提高；该产品配方适应性广，几乎可对所有现有配方进行重新调制。

HDAB75风电偏航制动器摩擦片铜基粉末冶金风电刹车片是开云官方网 研发的一种摩擦材料，其性能类似于国外公司MD550摩擦材料，是以铜粉为基体，以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元，通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料，在高温下（700℃）具有摩擦系数稳定，磨损小，对制动盘损伤小，易安装，使用安全等特点，可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。以下是我司生产的产品及性能指标，也可根据客户要求的规格尺寸进行加工。