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加载装置。因系统没有加载装置,不但无法检验沉降量,而且可能在JB/T10205-20中规定的必检项目耐压试验也无法进行。因为不是所有被试液压缸都允许活塞分别停在行程两端(极限位置)(单作用液压缸处于行程进行位置)对其施加耐压压力,如果被试液压缸有如上要求,则液压系统将无法加压耐压压力,进而无法向工作腔施加1.5倍公称压力的油液,所以也就无法进行耐压试验。
YPZ2臂开云全站官网入口官网符合德国DIN15435 标准; YPZ2 Ⅳ、V、Ⅵ符合德国DIN15435 标准和JB/T7020-2006标准。
主要特点:YPZ2臂开云全站官网入口官网退距均等装置,在使用过程中可始终保持两侧瓦块退距均等; YPZ2 Ⅳ、V、Ⅵ联锁退距均等装置,在使用过程中可始终保持两侧瓦块退距均等,*避免因退距不均使一侧制动衬垫浮贴制动盘的现象,并设有瓦块自动随位装置。主要摆动绞点均安装有自润滑轴承,传动效率高寿命长,在使用过程中无需润滑; 制动弹簧布置在方形弹簧管内;并在一侧设有制动力矩标尺,制动力矩直接显示调整方便直观; 无石棉制动衬垫为插装方式,更换方便快捷。 制动衬垫磨损自动补偿装置,可使瓦块退距和制动器力矩在使用过程中保持恒定; 可通过增设附加装置实现某些附加功能; 手动释放装置; 释放和闭合限位开关,可实现制动器是否正常释放或闭合信号显示; 制动衬垫磨损极限限位开关,可实现制动衬垫磨损到极*的制动信号显示; 采用延时阀的Ed 系列推动器,可实现制动器的延时闭合,制动平稳。
使用条件:环境温度: -20 ℃-50℃ 。 周围工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体,空气相对湿度不大于90% 一般用于三相交流电源: 380V 、50HZ o (根据需要也可生产60Hz或不同的电庄、请注意推动器铭牌,请订货时事先说明) 。 使用地点的海拔高度符合GB755-2000。当低于-20 ℃时,推动器工作油改用YH-10航空液压油或按要求带加热器,详情参考Ed推动器样本。 户外雨雪浸蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品。
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