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福建开天风电偏航刹车片玻璃钢叶片。玻璃钢是环氧树脂、不饱和树脂等塑料渗入长度不同的玻璃纤维或碳纤维而做成的增强塑料。增强塑料强度高、重量轻、耐老化,表面可再缠玻璃纤维及涂环氧树脂,其他部分填充泡沫塑料。玻璃纤维的质量还可以通过表面改性、上浆和涂覆加以改。碳纤维复合材料叶片。碳纤维( Carbon Fiber,简称CF)复合材料叶片刚度是玻璃钢叶片的2~3倍。虽然碳纤维复合材料的性能大大优于玻璃纤维复合材料,但价格昂贵,采用的碳纤维制造叶片从成本上来说是不合算的。目前国外碳纤维主要是和玻璃纤维混合使用,福建开天风电偏航刹车片碳纤维只是用到一些关键的部分。碳纤维在叶片中应用的主要部位有:横梁尤其是横梁盖;前后边缘,除了提高刚度和降低质量外,还起到避免雷击对叶片造成损伤的作用;叶片的表面,采用具有高强度特性的碳纤维片材碳纤维的应用优势是提高叶片刚度,减轻叶片重量;提高叶片抗疲劳性能;使风机的输出功率更平滑更均衡,提高风能利用效率;可制造低风速、自适应叶片;利用导电性能避免雷击;降低风力机叶片的制造和运输成本;具有振动阻尼特性。
铜基粉末冶金风电刹车片是我公司研发的一种摩擦材料,其性能类似于国外公司MD550摩擦材料,是以铜粉为基体,以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元,通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料,在高温下(700℃)具有摩擦系数稳定,磨损小,对制动盘损伤小,易安装,使用安全等特点,可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。以下是我司生产的产品及性能指标,也可根据客户要求的规格尺寸进行加工。
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